Voyage Bientôt des croisières avec des drones sous-marins

16:20  05 septembre  2017
16:20  05 septembre  2017 Source:   Le Figaro

Ton visage contre ta carte d'embarquement: une compagnie aérienne américaine va se mettre à la reconnaissance faciale

  Ton visage contre ta carte d'embarquement: une compagnie aérienne américaine va se mettre à la reconnaissance faciale iStock Et si le futur, c'était de présenter ton visage devant un scanner facial dans les aéroports? Même plus besoin de sortir ta carte d'embarquement avant de monter dans l'avion. C'est en tout cas ce que la compagnie américaine JetBlue Airways envisage. Et elle n'est pas la seule à avoir de tels plans. Imagine-toi à l'aéroport dans la file d'attente devant la porte d'embarquement. À ton tour, ce ne sont plus ta carte d'embarquement et ta carte d'identité (et/ou ton passeport) que tu devrais présenter, mais seulement ton visage. Tu n'aurais qu'à passer devant une machine qui scanne ton iris et hop, te voilà dans l'avion. Comme si tu étais dans un film de science-fiction. Pourtant, c'est tout à fait plausible. La compagnie aérienne américaine JetBlue Airways a annoncé qu'elle a noué un partenariat avec le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, dans le but de commencer à utiliser des scanners faciaux dans les aéroports au lieu de cartes d'embarquement. Le mois prochain aux États-Unis Et c'est pour très bientôt. La compagnie a précisé que les premiers tests auront lieu sur les vols de l'aéroport international de Boston-Logan à l'aéroport international Reine-Beatrix sur l'île néerlandaise d'Aruba (au sud du Venezuela), pas plus tard que ce mois-ci.

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figarofr: Un drone sous-marin.© Hurtigruten Un drone sous-marin.

Dans quelques mois, les passagers de la compagnie norvégienne Hurtigruten découvriront les grands fonds tout en naviguant. Prouesse technologique, cette formidable attraction est une première.

Explorer les abysses de l'Arctique ou de l'Antarctique confortablement installé sur un bateau, inimaginable il n'y a pas si longtemps. Mais avec les drones sous-marins, tout devient possible. Ces merveilles de technologie, Hurtigruten, l'un des leaders mondiaux des croisières d'exploration en eaux glacées, a décidé d'en équiper ses navires.

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  Pour la première fois, Ponant propose à ses clients un salon sous-marin sur ses yachts de luxe Pour la première fois, Ponant propose à ses clients un salon sous-marin sur ses yachts de luxeLes salons sous-marins, multi sensoriels, seront basés sur trois concepts : d'abord, le bio mimétisme. Conçu de façon à évoquer la nature et les animaux des océans, notamment cétacés et méduses, toute l'organisation des salons est centrée sur cette idée de plonger le spectateur dans un autre univers, celui des profondeurs. Lumières, sons, forme des hublots, tout a été réfléchi. La décoration des murs s'efface pour présenter des écrans digitaux.

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«90% des océans demeurent inexplorés, rappelle Daniel Skjeldam, le directeur général de la compagnie norvégienne. Grâce aux drones embarqués sur nos navires, nos passagers pourront explorer des zones plus méconnues encore que la surface de Mars. Par ailleurs, toutes les découvertes et films présentant un intérêt particulier seront mis à la disposition de la communauté scientifique.»

Une caméra grand angle HD

Pour faire vivre à ses passagers ces «Vingt-mille lieues sous les mers» du XXIe siècle, Hurtigruten s'est associé à Blueye Robotics. Cette start-up, norvégienne également, est la conceptrice du modèle de drone qui officiera dans les grands fonds.

Baptisé Blueye Pioneer, le plongeur chasseur d'images robotisé se présente comme un petit engin blanc sans prétention, ultracompact et poids plume (7 kg), donc facile à embarquer. Sauf que c'est un costaud, doté de quatre propulseurs robustes, grand résistant au froid, rapide comme l'éclair (il file à la vitesse de 2,5 m/seconde) et champion d'apnée: jusqu'à 150 m de profondeur opérationnelle, mieux que les héros du «Grand Bleu» au siècle dernier…

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Vien parlé avec le Crew.

Quant à ses talents de cinéaste, il les doit à sa caméra grand angle HD, capable de filmer par faible luminosité et de diffuser en direct des images en couleur d'une exceptionnelle fidélité. Ce spectacle inédit des profondeurs, les croisiéristes le verront sur écran ou via un masque numérique. Bref, on n'arrête pas le progrès.

Cette nouvelle attraction devrait être installée dans le courant 2018 mais on ne sait pas encore à quelle date, sur quel bateau et quel périple, elle sera inaugurée. Pour l'heure, le drone est en période de test à bord du MS Fram.

Un glorieux aîné

Pour la petite histoire, ce petit paquebot est l'homonyme d'un glorieux aîné, fleuron de la flotte Hurtigruten il y a cent ans. En 1911, c'est de ce Fram numéro 1 qu'une expédition norvégienne avait débarqué au Pôle Sud, foulé pour la toute première fois par des hommes.

Le chef d'expédition était un certain Roald Amundsen. Or c'est le nom que portera le prochain et 5e navire d'exploration d'Hurtigruten. Ce bateau flambant neuf de 140 m de long, 265 cabines et 530 passagers est annoncé pour juillet prochain. Les réservations sont ouvertes pour l'automne 2018. Prévoir un budget de 5 000 € au minimum pour 13 jours en Antarctique et de 8 000 € pour 20 jours d'odyssée au long cours.

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