Voyage Bientôt des croisières avec des drones sous-marins

16:20  05 septembre  2017
16:20  05 septembre  2017 Source:   Le Figaro

Pour la première fois, Ponant propose à ses clients un salon sous-marin sur ses yachts de luxe

  Pour la première fois, Ponant propose à ses clients un salon sous-marin sur ses yachts de luxe Pour la première fois, Ponant propose à ses clients un salon sous-marin sur ses yachts de luxeLes salons sous-marins, multi sensoriels, seront basés sur trois concepts : d'abord, le bio mimétisme. Conçu de façon à évoquer la nature et les animaux des océans, notamment cétacés et méduses, toute l'organisation des salons est centrée sur cette idée de plonger le spectateur dans un autre univers, celui des profondeurs. Lumières, sons, forme des hublots, tout a été réfléchi. La décoration des murs s'efface pour présenter des écrans digitaux.

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figarofr: Un drone sous-marin.© Hurtigruten Un drone sous-marin.

Dans quelques mois, les passagers de la compagnie norvégienne Hurtigruten découvriront les grands fonds tout en naviguant. Prouesse technologique, cette formidable attraction est une première.

Explorer les abysses de l'Arctique ou de l'Antarctique confortablement installé sur un bateau, inimaginable il n'y a pas si longtemps. Mais avec les drones sous-marins, tout devient possible. Ces merveilles de technologie, Hurtigruten, l'un des leaders mondiaux des croisières d'exploration en eaux glacées, a décidé d'en équiper ses navires.

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Des vacances françaises à bord d'un voilier

  Des vacances françaises à bord d'un voilier L'italien Sailsquare propose cet été un nouveau choix de croisières en voilier avec skipper, au départ des ports français. © Sailsquare Cabotage dans les Calanques (Sailsquaire) Mettre en contact des skippers propriétaires de voiliers et des candidats à la navigation, c'est la spécialité de Sailsquare. Créée en 2012, cette start up italienne est depuis devenue le leader européen de la formule. L'an dernier, sa plateforme en ligne a joué les intermédiaires entre un millier de marins et 10.000 vacanciers, dont plus de la moitié n'étaient jamais monté sur un voilier de croisière.

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«90% des océans demeurent inexplorés, rappelle Daniel Skjeldam, le directeur général de la compagnie norvégienne. Grâce aux drones embarqués sur nos navires, nos passagers pourront explorer des zones plus méconnues encore que la surface de Mars. Par ailleurs, toutes les découvertes et films présentant un intérêt particulier seront mis à la disposition de la communauté scientifique.»

Une caméra grand angle HD

Pour faire vivre à ses passagers ces «Vingt-mille lieues sous les mers» du XXIe siècle, Hurtigruten s'est associé à Blueye Robotics. Cette start-up, norvégienne également, est la conceptrice du modèle de drone qui officiera dans les grands fonds.

Baptisé Blueye Pioneer, le plongeur chasseur d'images robotisé se présente comme un petit engin blanc sans prétention, ultracompact et poids plume (7 kg), donc facile à embarquer. Sauf que c'est un costaud, doté de quatre propulseurs robustes, grand résistant au froid, rapide comme l'éclair (il file à la vitesse de 2,5 m/seconde) et champion d'apnée: jusqu'à 150 m de profondeur opérationnelle, mieux que les héros du «Grand Bleu» au siècle dernier…

Cette pilule contraceptive sans hormone pourrait révolutionner la vie des femmes

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erreur aucun n° de mandat trouvé. sous compromis Située à 8km de la gare sncf pour saint lazare et du 78

Vien parlé avec le Crew.

Quant à ses talents de cinéaste, il les doit à sa caméra grand angle HD, capable de filmer par faible luminosité et de diffuser en direct des images en couleur d'une exceptionnelle fidélité. Ce spectacle inédit des profondeurs, les croisiéristes le verront sur écran ou via un masque numérique. Bref, on n'arrête pas le progrès.

Cette nouvelle attraction devrait être installée dans le courant 2018 mais on ne sait pas encore à quelle date, sur quel bateau et quel périple, elle sera inaugurée. Pour l'heure, le drone est en période de test à bord du MS Fram.

Un glorieux aîné

Pour la petite histoire, ce petit paquebot est l'homonyme d'un glorieux aîné, fleuron de la flotte Hurtigruten il y a cent ans. En 1911, c'est de ce Fram numéro 1 qu'une expédition norvégienne avait débarqué au Pôle Sud, foulé pour la toute première fois par des hommes.

Le chef d'expédition était un certain Roald Amundsen. Or c'est le nom que portera le prochain et 5e navire d'exploration d'Hurtigruten. Ce bateau flambant neuf de 140 m de long, 265 cabines et 530 passagers est annoncé pour juillet prochain. Les réservations sont ouvertes pour l'automne 2018. Prévoir un budget de 5 000 € au minimum pour 13 jours en Antarctique et de 8 000 € pour 20 jours d'odyssée au long cours.

Cancer de l’ovaire : bientôt un test sanguin pour le détecter rapidement ? .
Des scientifiques américains travaillent sur le dépistage précoce du cancer de l’ovaire grâce à une simple prise de sang. Bien que relativement rare (environ 4 400 cas en France chaque année), le cancer de l’ovaire est une maladie mortelle dans plus d’un cas sur deux. A cause de symptômes discrets et peu spécifiques, ce cancer qui touche en majorité les femmes de plus de 65 ans est souvent diagnostiqué à un stade très avancé qui laisse peu de chance à la guérison. Des tests de détection par ultrasons existent et sont proposés aux femmes présentant des facteurs de risque tels que la mutation des gènes BRCA1 et BRCA2 comme l’actrice Angelina Jolie. Mais le nombre important de faux positifs, alors que l’on conseille à ces femmes de subir une ablation des ovaires et des trompes, rend ces tests peu fiables. C’est pourquoi des chercheurs du Brigham and Women’s hospital à Boston (Etats-Unis) tentent actuellement de trouver une nouvelle manière plus fiable de détecter précocement le cancer des ovaires. Ils ont compilé des échantillons sanguins de 135 femmes atteintes par la maladie afin de bâtir une base de données des molécules microARN spécifiques que l’on trouve dans le sang des femmes atteintes d’un cancer de l’ovaire. L’objectif est de créer un algorithme basé sur ces microARN capable de détecter s’il s’agit d’un cancer des ovaires, de tumeurs bénignes ou de tissus sains.

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