Sport Le pétrole chute à New York avec les tensions commerciales

22:45  11 juillet  2018
22:45  11 juillet  2018 Source:   fr.reuters.com

Wall Street paie encore le prix des tensions commerciales

  Wall Street paie encore le prix des tensions commerciales Wall Street a débuté lundi dans le rouge un second semestre qui s'annonce compliqué en raison notamment de la persistance des tensions entre les Etats-Unis et leurs principaux partenaires commerciaux. L'indice Dow Jones perd 180,57 points, soit 0,74%, à 24.090,84 points un quart d'heure environ après l'ouverture.Le Standard & Poor's 500, plus large, recule de 0,59% à 2.702,27 points et le Nasdaq Composite cède 0,58% à 7.467,07 points.

Les cours du pétrole ont chuté vendredi, à nouveau affectés par un regain des tensions commerciales entre la Chine et les États-Unis et l’ampleur de Sur le New York Mercantile Exchange (Nymex), le baril de “light sweet crude” (WTI) pour le contrat de mai a cédé 1,48 dollar à 62,06 dollars.

Le pétrole , très volatil, termine en baisse à New York | REUTERS. 19/10/15. Morning Meeting: Après les tensions commerciales , c’est le risque politique allemand qui plane sur la Bourse.

Les cours du pétrole ont lourdement chuté mercredi sur le marché new-yorkais Nymex, le Brent lâchant quasiment 7%, sa plus forte baisse en une journée depuis près de deux ans et demi, avec l'aggravation des tensions commerciales entre les Etats-Unis et la Chine.

Les Etats-Unis ont publié mardi soir une liste de produits chinois représentant 200 milliards de dollars (171 milliards d'euros) d'importations américaines que Washington pourrait taxer à 10% dans deux mois en l'absence d'accord avec Pékin. La Chine a prévenu qu'elle riposterait.

Autre facteur ayant pesé sur la tendance, la Libye a annoncé la réouverture de quatre terminaux pétroliers dont la fermeture avait divisé de plus de moitié la production quotidienne du pays.

POINT MARCHÉS-Wall Street paie encore le prix des tensions commerciales

  POINT MARCHÉS-Wall Street paie encore le prix des tensions commerciales Wall Street a débuté lundi dans le rouge un second semestre qui s'annonce compliqué en raison notamment de la persistance des tensions entre les Etats-Unis et leurs principaux partenaires commerciaux. L'indice Dow Jones perd 180,57 points, soit 0,74%, à 24.090,84 points un quart d'heure environ après l'ouverture.Le Standard & Poor's 500, plus large, recule de 0,59% à 2.702,27 points et le Nasdaq Composite cède 0,58% à 7.467,07 points.

Les prix du pétrole ont chuté lundi à New York , perdant plus de 3 dollars le baril dans un contexte de regain d'inquiétude pour la zone euro et de renchérissement du dollar, qui rendait l'or noir moins attractif.

Les cours du pétrole ont chuté vendredi, à nouveau affectés par un regain des tensions commerciales entre la Chine et les Etats-Unis et alors que Sur le New York Mercantile Exchange (Nymex), le baril de “light sweet crude” (WTI) pour le contrat de mai a cédé 1,48 dollar à 62,06 dollars.

Ces deux éléments, conjugués au raffermissement du dollar, ont éclipsé l'annonce d'une baisse de 13 millions de barils des stocks de brut aux Etats-Unis la semaine dernière, la plus forte depuis près de deux ans.

Le contrat août sur le brut léger américain (West Texas Intermediate, WTI) a perdu 3,73 dollars, soit 5,03%, à 70,38 dollars le baril. Il s'agit de sa plus forte baisse en pourcentage depuis le 7 juin 2017.

Au moment de la clôture du Nymex, le Brent chutait de 5,46 dollars (-6,92%) à 73,40 dollars, un recul d'une ampleur sans précédent depuis le 9 février 2016. (Jessica Resnick-Arnault Bertrand Boucey pour le service français)

SALON-Le libre-échange essentiel pour l'aéronautique, dit Boeing .
Les gouvernements américain et chinois savent l'importance de l'aéronautique pour leur économie, en dépit des tensions commerciales croissantes entre leurs deux pays, a déclaré dimanche le PDG de Boeing. S'exprimant à la veille de l'ouverture du salon de Farnborough, près de Londres, Dennis Muilenburg a souligné que les deux grandes puissances avaient des intérêts communs, la Chine ayant besoin de capacités de transport aérien tandis que le secteur représente des milliers d'emplois aux Etats-Unis.

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