Sport LEAD 1-Airbus face au stock d'A330 non livrés au groupe chinois HNA

21:18  11 juillet  2018
21:18  11 juillet  2018 Source:   fr.reuters.com

Airbus face au stock d'A330 non livrés au groupe chinois HNA

  Airbus face au stock d'A330 non livrés au groupe chinois HNA par Tim Hepher

L' Airbus A 330 -743L Beluga XL, appelé ainsi en raison de sa forme particulière ressemblant au globicéphale (similaire à l'A300-600ST Beluga dont il est le successeur), est un avion-cargo du groupe aéronautique Airbus en cours de développement.

La majorité des commandes d' Airbus en Chine concernent son moyen-courrier vedette A320 mais l'avionneur y contrôle également 60% du marché des long-courriers, avec une vingtaine d ' A 330 livrés En 2015, Airbus a livré 158 avions à ses clients chinois , soit 24% de sa production mondiale.

Airbus se retrouve avec un stock d'A330 dont la valeur totale dépasse largement le milliard de dollars et qui n'ont pas été livrés à des compagnies aériennes affiliées au groupe chinois endetté HNA à la suite d'un différend lié à des retards de paiements, selon des sources industrielles.

Des compagnies appartenant au conglomérat chinois, dont les activités s'étendent de l'aviation aux finances, ont décalé de plusieurs mois leurs paiements, obligeant Airbus à renoncer à leur livrer leurs avions plutôt que de les financer lui-même, ont dit ces sources.

"Après six mois de discussions, Airbus a pris la décision de retirer les avions car il ne voulait pas jouer les financiers", a dit une personne proche des discussions mercredi.

Airbus face au stock d'A330 non livrés au groupe chinois HNA

  Airbus face au stock d'A330 non livrés au groupe chinois HNA Airbus se retrouve avec un stock d'A330 dont la valeur totale dépasse largement le milliard de dollars et qui n'ont pas été livrés à des compagnies aériennes affiliées au groupe chinois endetté HNA à la suite d'un différend lié à des retards de paiements, selon des sources industrielles. Des compagnies appartenant au conglomérat chinois, dont les activités s'étendent de l'aviation aux finances, ont décalé de plusieurs mois leurs paiements, obligeant Airbus à renoncer à leur livrer leurs avions plutôt que de les financer lui-même, ont dit ces sources.

Le Groupe Keolis. L'actualité du réseau. A partir du lundi 2 juillet 2018 jusqu'au samedi 7 juillet 2018, les bus circulent en horaires de petites vacances scolaires.

Un des premiers A 330 de type 242T en vol d'essai à Toulouse en juillet 2015. Le 19 juillet 2013, le constructeur livra son 1 000e A 330 à la ↑ Fabrice Gliszczynski, « Airbus : pourquoi cette commande chinoise d ’ A 330 est cruciale », La Tribune, 1 er juillet 2015 (consulté le 28 septembre 2015).

Une autre source concernée par le sujet a toutefois précisé: "C'est en train d'être résolu".

Airbus a déclaré que le contenu de ses discussions et les termes de ses contrats avec ses clients étaient "confidentiels". HNA n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.

Le stock d'A330 non livrés - d'une valeur de 1,6 milliard de dollars (1,4 milliard d'euros) aux prix catalogues - est apparu au grand jour en marge d'une cérémonie tenue mardi pour dévoiler le nouvel avion d'Airbus, le plus petit de sa gamme.

Des journalistes de Reuters ont compté cinq A330 immobilisés aux alentours du centre de livraisons de Toulouse et un autre un peu plus loin, tous aux couleurs rouge vif des compagnies aériennes de HNA Group, propriétaire de Hainan Airlines, Beijing Capital Airlines et Tianjin Airlines.

Airbus discute avec Viva Aerobus d'une nouvelle commande

  Airbus discute avec Viva Aerobus d'une nouvelle commande Airbus discute avec Viva Aerobus en vue d'une nouvelle commande portant sur jusqu'à 40 avions de la famille A320neo, apprend-on dimanche de sources du secteur à la veille de l'ouverture du Salon aéronautique de Farnborough. La compagnie mexicaine à bas prix a déjà commandé 55 monocouloirs d'Airbus, dont 17 ont été livrés à ce jour.La valeur au prix catalogue de 40 nouveaux exemplaires pourrait atteindre 4,4 milliards de dollars (3,8 milliards d'euros), selon la version commandée.Airbus s'est refusé à tout commentaire. Personne n'a pu être joint chez Viva Aerobus pendant le week-end.

Alger - La compagnie aérienne nationale Air Algérie a réceptionné, samedi à l'aéroport international d'Alger, son deuxième avion Airbus A 330 -200 acquis

Sur le plan des commandes et des livrai -sons, Airbus a enregistré de bons pro-grès. En créant Airbus Safran Launchers (ASL), le Groupe renforce sa compétitivité dans le domaine des lanceurs spatiaux. Née de la fusion des activités Lanceurs d’ Air - bus et de Safran, cette joint-venture est bien

Selon une source au fait du financement aéronautique, le facture totale de l'immobilisation d'un tel actif, en termes de valeur perdue et de coût de maintenance, atteint 10.000 dollars par avion et par jour.

La trésorerie d'Airbus est déjà mise à mal par les retards de livraisons de dizaines d'A320.

Le cofondateur et coprésident du groupe chinois HNA, Wang Jian, est mort le 4 juillet à la suite d'une chute accidentelle dans le sud de la France.

HNA, qui a multiplié les acquisitions ces dernières années, connaît des difficultés financières qui ont contribué à l'annulation, la veille du décès de Wang Jian, de l'achat d'une entreprise de logistique en Australie.

Le conglomérat vend désormais des actifs pour réduire son endettement, ayant accepté la cession de l'équivalent de 10 milliards de dollars dans l'immobilier cette année, ainsi que de participations dans Deutsche Bank et Hilton Worldwide Holdings. (Avec Cyril Altmeyer, édité par Wilfrid Exbrayat)

LEAD 1-Airbus remporte une commande de 60 A220 (ex-CSeries) de JetBlue .
Airbus a remporté une victoire importante mardi avec l'annonce par la compagnie américaine JetBlue Airways de son intention d'acheter 60 monocouloirs A220-300, première commande importante pour l'ancien CSeries de Bombardier dont l'avionneur européen vient de prendre contrôle. Airbus a rebaptisé mardi le CSeries, un appareil de 110 à 130 sièges, qu'il veut rendre plus compétitif en réduisant ses coûts de production.

—   Partager dans le Soc. Réseaux
C'est intéressant!