Entreprise Brexit : Londres reste la place financière n°1 malgré les incertitudes

17:50  11 septembre  2017
17:50  11 septembre  2017 Source:   La Tribune

Près de neuf mois d'incertitudes et de tensions pour l'équipementier GM&S

  Près de neuf mois d'incertitudes et de tensions pour l'équipementier GM&S Manifestations, blocages et négociations se succèdent depuis fin 2016 pour la survie de l'équipementier automobile GM&S alors que le tribunal de commerce de Poitiers a décidé lundi de repousser d'une semaine sa décision sur l'avenir du site. Retour sur un conflit sans fin !GM&S, dont les deux principaux clients sont les constructeurs français Renault et PSA, est le deuxième employeur privé de la Creuse avec 277 salariés.

Il n'existe pas de document avec cet identifiant.

Brexit : l'UE affine ses positions sur cinq thèmes, dont l'Irlande. Strasbourg: un marché flottant à la rencontre des habitants du centre-ville. Le taux d'absence moyen des salariés du privé est resté stable en 2016.

Si les Cassandre prédisent que la City ne peut "que stagner ou décliner" après le Brexit, pour l'instant Londres continue de surclasser toutes les autres places financières. La dernière édition de l'indice des centres financiers mondiaux  (Global Financial Centres Index), publié par le think tank britannique Z/Yen depuis dix ans, place à nouveau Londres en tête, devant New York, avec laquelle la capitale du Royaume-Uni creuse l'écart. Aucune autre place de l'Union européenne n'atteint le Top 10 (Zurich est neuvième).

"En dépit des négociations en cours sur le Brexit, il est intéressant de noter que Londres n'a cédé que deux points, le recul le plus faible au sein des dix premiers centres financiers", souligne le cabinet.

Reprise partielle de GM&S : la justice se prononcera jeudi

  Reprise partielle de GM&S : la justice se prononcera jeudi Le tribune de commerce de Poitiers a, une nouvelle fois, reporté son verdict. Les salariés de GM&S regrettent le manque de clarté et entendent mener des actions de contestation mardi.L'avocat des salariés de GM&S a ajouté à l'issue de l'audience à huis clos : "On a assez peu de doutes sur ce qui va se passer jeudi", en référence à une validation de l'offre, assurant que cet "épisode n'est pas l'épilogue" et que "seule l'action des salariés peut faire évoluer la situation" pour améliorer l'offre.

Site en maintenance Nous devenions très copines malgré la différence d'âge et je sentais qu'elle

Le quartier financier de Londres à Canary Wharf n'a pas encore connu de défections majeures. Le siège de l'Autorité bancaire européenne (EBA), au centre, doit être transféré dans un pays de l'Union européenne après la sortie du Royaume-Uni.© Fournis par La Tribune Le quartier financier de Londres à Canary Wharf n'a pas encore connu de défections majeures. Le siège de l'Autorité bancaire européenne (EBA), au centre, doit être transféré dans un pays de l'Union européenne après la sortie du Royaume-Uni.

La chute de 24 points de New York (à un score de 756 points) s'expliquerait principalement par "les craintes sur le commerce aux Etats-Unis", en référence aux menaces de Donald Trump de remettre en cause certains accords internationaux.

Il est un peu tôt pour que les effets de la sortie du Royaume-Uni de l'UE soient visibles : la City n'a encore subi aucune défection de grandes banques, il n'y a pas eu de "Brexodus". Plusieurs plans ont été annoncées, des relocalisations de quelques centaines de personnes. Le siège de l'Autorité bancaire européenne (EBA) doit être transféré dans un pays de l'Union européenne après le Brexit : Paris est une des huit villes sur les rangs.

Des salariés de GM&S mobilisés devant l'usine PSA de Poissy, puis délogés

  Des salariés de GM&S mobilisés devant l'usine PSA de Poissy, puis délogés Les actions se poursuivent du côté des salariés de GM&S alors que le tribunal de commerce de Poitiers doit rendre une décision ce jeudi sur l'offre de reprise partielle par GMD.Venus en car et en voiture, une centaine de salariés s'est rassemblée devant l'entrée de l'usine de PSA Peugeot de Poissy (Yvelines), a distribué des tracts et a blouqél es camions sortant de l'usine, avant d'être délogée par les forces de l'ordre en milieu de journée.

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Francfort star de la zone euro

Ce classement , qui fait référence même s'il laisse perplexes certains universitaires, compile des mesures quantitatives issues de la Banque mondiale, l'OCDE, les Nations Unies et le centre de recherche de The Economist, ainsi que les réponses à un questionnaire en ligne mondial, le tout pour évaluer la compétitivité des places financières (les réponses des financiers nationaux sont exclues pour éviter le "biais domestique").

Plébiscitée par les banques, notamment américaines, qui envisagent de délocaliser des emplois de Londres après la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne, Francfort confirme son statut de la star de la zone euro. La ville allemande a gagné 12 places par rapport au précédent classement de mars dernier pour se hisser au onzième rang, dépassant ainsi Luxembourg. La France a progressé de trois places mais n'est que 26ème, devant tout de même Dublin et Amsterdam.

GM&S : la justice valide l'offre de reprise partielle de GMD

  GM&S : la justice valide l'offre de reprise partielle de GMD La fin du premier dossier social du quinquennat d'Emmanuel Macron a sonné. Ce jeudi, le tribunal de Poitiers a tranché sur l'offre de reprise partielle de l'équipementier automobile de la Creuse.> Lire aussi : Près de neuf mois d'incertitudes et de tensions pour l'équipementier GM&S

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Il reste donc du travail pour Paris Europlace, l'organisation chargée de défendre l'attractivité de la place financière, et le Premier ministre Edouard Philippe, qui a annoncé début juillet une série de mesures destinées à améliorer l'image de la France auprès des acteurs de la finance et martelé sa volonté « que Paris devienne le nouveau premier centre financier européen après le Brexit ».

"Francfort, Dublin, Paris et Amsterdam ont progressé dans le classement, mais Zurich, Genève et Luxembourg ont chuté. Les évaluations globales des centres financiers européens continuent de fluctuer au gré des spéculations sur les centres susceptibles de profiter de la sortie de Londres de l'UE", analyse le rapport.

Décision surprenante de Boeing d’augmenter la production du B787 .
Boeing a décidé de passer d'une production de 12 à 14 B787 par mois à partir de 2019. Et ce alors que le marché des gros porteurs est atone depuis de longs mois.Dans la mesure où l'avionneur avait jusqu'ici dit examiner les besoins des compagnies aériennes pour les avions long-courriers avant de se déterminer sur une hausse ou pas de ses capacités de production, cette décision suggère que la demande pour cet appareil est suffisamment importante.

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