Entreprise Dieselgate : Suzuki, Mazda et Yamaha rattrapés par des tests falsifiés

19:30  09 août  2018
19:30  09 août  2018 Source:   latribune.fr

Amende de 2 milliards de dollars pour Wells Fargo, dix ans après la crise des subprimes

  Amende de 2 milliards de dollars pour Wells Fargo, dix ans après la crise des subprimes La troisième banque des Etats-Unis va devoir s’acquitter d’une amende de 2,09 milliards de dollars pour avoir communiqué des informations trompeuses sur la qualité de prêts immobiliers risqués, dans les années précédant la crise financière de 2008 des , les “subprimes”. Wells Fargo voulait définitivement tourner la page. Dix ans après la crise des subprimes, la banque californienne a accepté de régler une amende de 2,09 milliards de dollars (1,8 milliard d'euros) mettant fin à l'enquête sur ses pratiques commerciales condamnables.

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De nouvelles annonces de falsification des contrôles d'émissions des véhicules viennent allonger la liste des fraudes. L'industrie japonaise est encore touchée : Mazda, Suzuku et Yamaha sont passés aux aveux.

Le Dieselgate est loin d'être oublié. Mazda Motor, Suzuki Motor et le constructeur de motos Yamaha Motor ont été pris à leur tour jeudi dans le scandale des falsifications de niveaux de consommation et d'émissions polluantes qui ébranle l'industrie automobile japonaise.

Suzuki a fait état de 6.401 véhicules concernés par des irrégularités dans leurs émissions de polluants. © Fournis par La Tribune Suzuki a fait état de 6.401 véhicules concernés par des irrégularités dans leurs émissions de polluants.

Le gouvernement a ordonné à l'ensemble des 23 constructeurs d'automobiles et de deux-roues d'effectuer des vérifications après la découverte de falsifications de tests chez Subaru et Nissan l'an dernier.

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Le Yamaha YXZ 1000 R est un buggy passe-partout, hyper sportif que nous avons pu tester dans le désert de l’Arizona avec Stéphane Peterhansel, le roi des rallye-raids. 2017 Yamaha YXZ1000R SS Test Review - Продолжительность: 13:01 UTVonDemand 176 896 просмотров.

Suzuki, Mazda et Yamaha ont certifié des véhicules même dans des cas où leurs niveaux de consommation ou d'émissions polluantes avaient été testés dans des conditions non valables par des "méthodes inappropriées", a précisé le ministère des Transports dans un communiqué.

Le ministère a dit avoir examiné des tests effectués à différentes périodes, remontant jusqu'à 2012 dans le cas de Suzuki.

Suzuki, le quatrième constructeur nippon, a reconnu que sur un échantillon de 12.819 voitures testées depuis juin 2012, environ 50% avaient été incorrectement certifiées.

« J'exprime des excuses profondes et je conduirai les efforts pour empêcher que cela ne se reproduise », a déclaré le directeur général Toshihiro Suzuki lors d'une conférence de presse.

Le groupe a dit toutefois ne pas avoir relevé de problème particulier avec les niveaux actuels d'émissions et de consommation et il ne prévoit donc pas de rappel.

Le ministère a précisé que ses inspections similaires chez Mazda avaient révélé un taux de falsifications de 3,8%, et de 2,1% pour le constructeur de motos Yamaha. Les deux groupes ont également prévu de présenter leurs excuses.

A la Bourse de Tokyo, Suzuki a chuté de 6,04% à 6.944 yens jeudi, Yamaha a lâché 4,63% à 2.820 yens et Mazda 1,30% à 1.327.

La liste des fraudeurs s'allonge

La liste qui s'allonge des constructeurs impliqués dans cette affaire ternit l'image de l'industrie manufacturière japonaise, réputée pour sa production de qualité.

Le gouvernement japonais a promis de "prendre si nécessaire des mesures sévères" après l'examen des rapports rendus par les compagnies: si certaines n'ont pas encore publié les résultats des contrôles, la plupart n'a pas constaté d'irrégularités.

En juillet, Nissan, partenaire du français Renault et du japonais Mitsubishi, a admis de nouvelles failles de contrôle des performances d'émissions de gaz d'échappement et des tests d'économie de carburant pour 19 de ses modèles au Japon, et des fournisseurs de matériaux comme Kobe Steel, Mitsubishi Materials ou Toray Industries avaient reconnu des manquements l'an dernier.

Au-delà, c'est toute l'industrie automobile mondiale qui subit le contrecoup du Dieselgate, le scandale déclenché en 2015 quand Volkswagen a reconnu avoir installé un logiciel secret dans des modèles diesel pour contourner des tests d'émissions polluantes aux États-Unis.

Le constructeur allemand avait alors reconnu que jusqu'à 11 millions de véhicules dans le monde pourraient être concernés.

Uber abandonne le camion autonome .
Uber a indiqué en début de semaine qu'il allait arrêter de créer des camions autonomes consacrés au transport de marchandises sur de longues distances aux Etats-Unis, l'entreprise américaine souhaite désormais se focaliser sur cette technologie pour voitures. Uber a décidé d'abandonner son programme de camion autonome pour se concentrer sur ses projets de voiture sans conducteur, a annoncé lundi le groupe américain.

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